交通設施中的停車鎖: 車位鎖是安裝在地面上防止他人搶占車位的機械裝置，所以叫地鎖，也叫車位鎖。【停車位和地下鎖的發展由來】隨著我國經濟的快速發展和國民經濟水平的不斷提高，汽車作為一種交通工具的應用越來越廣泛。近年來，大量的汽車導致停車位的急劇短缺，這使得停車位的價格上漲。同時，在一些免費停車小區或停車場會出現搶車位的情況；有的車主花錢租車位，保證自己的車位不會無處停放。然而，被占用的車位讓車主叫苦不迭，車位鎖就是他們的救星。

路錐的優勢 1.環境保護和安全 (1)道路安全錐材料采用國外環保線性聚乙烯、發達國家的顏料和添加劑，經久耐用，可回收利用； (2)美觀，不褪色，紅/白或紅/黃搭配使用，降低事故率。 (3)色彩鮮明，方向明確。可以美化道路或城市； (4)產品高度符合國際產品安全標準。 2.道路安全錐輕便經濟，一個人就能操作。可以輕放，50個錐筒高度可以小于2m(也可以設置更多錐筒)。存儲空間小，運輸方便，有效降低了運輸成本。

那么汽車過減速帶有什么技巧呢？ 減速帶經常安裝在學校、居民區和擁堵路段。減速帶是很多司機不太在意的安全功能。怎么過減速帶才能不傷車？通過減速帶會給車輛的懸掛系統帶來很大的損傷。即使輪胎一側通過，也會對懸掛系統產生很大的影響。長時間以錯誤的方式通過減速帶可能會傷害你的車，導致過早的噪音和松動。 1.避免對角穿過減速帶。 大家都意識到，當你直立時，汽車會感到顛簸和彈跳。傾斜的時候感覺車沒那么彈跳，但是擺動幅度比較大。在大多數人看來，大多數汽車傾斜時比垂直時更舒適。 2.不要想著繞過減速帶。 開車的朋友經常繞過減速帶Z右側的空口，讓車輪一側通過減速帶，另一側通過縫隙。其實這是不對的。如果經常一側繞過減速帶，一側前輪的錯位會明顯超過另一側，也就是說一側高另一側低，會對輪胎、懸架、轉向器造成沖擊。汽車會被損壞。如果車輪跑偏，應及時進行四輪定位，減少輪胎磨損，提高行駛安全性。 3.不要高速穿越減速帶。 尤其是低底盤的車輛，通過減速帶時記得控制車速。超速行駛肯定會對車輛造成一定的影響，但如果車速較低，影響會控制在車輛可以承受的范圍內。一旦高速通過，會加大沖擊力，對車輛造成損傷。