交通設(shè)施中減速帶的使用: 湖南減速帶也叫減速帶，是安裝在道路上使過往車輛減速的交通設(shè)施。其形狀一般為條狀或點狀。其材質(zhì)以橡膠為主，顏色多以黃、黑為主，以吸引視覺注意力，使道路略呈拱形，達到車輛減速的目的。 減速帶一般設(shè)置在道路出口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等車輛需要減速行駛、容易發(fā)生交通事故的路段。減速帶大大減少了主要交通路口的事故，是新的交通專用設(shè)施。減速帶是通過影響駕駛員的駕駛心理來減速的。車輛高速通過減速帶時，劇烈的振動會從輪胎通過車身和座椅傳遞給駕駛員，豎曲線能產(chǎn)生一個垂直加速度，會產(chǎn)生強烈的生理和心理刺激。生理刺激使駕駛員產(chǎn)生強烈的不適感，而心理刺激則加深了駕駛員的疑慮，進一步降低了駕駛員在道路環(huán)境中的安全感。通常駕駛員認為不適越大，車輛的穩(wěn)定性越差，也就是保護感越差。因此，減速帶的設(shè)置會降低駕駛員的預期乘坐舒適性，促使駕駛員選擇較低的預期速度。在預期速度的引導下，駕駛員會主動駕駛車輛以較低的行駛速度接近并通過減速帶。

減速帶可分為兩種類型: 黑黃大黃蜂減速帶，是道路上常見的減速帶，形狀有圓形、方形、梯形(橫截面形狀)，主要由橡膠和鑄鋼制成。這種減速帶結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。在地面上打兩排安裝孔，用鋼釘固定。 其中橡膠減速帶不抗壓，普通車被一些重卡碾壓幾次就很容易損壞。所以路上經(jīng)常能看到不完全的減速帶。橡膠減速帶損壞后，剩下的兩排鋼釘會裸露在路面上，存在重大安全隱患。車速較快可能直接導致爆胎，所以這種橡膠減速帶不耐用。 橡膠減速帶不耐扎。幸運的是，人們已經(jīng)用鑄鋼做了減速帶，這樣即使是200噸重的卡車也壓不碎。在最好的情況下，減速帶會損失一些油漆。但是鑄鋼減速帶也有缺點:經(jīng)過長時間的碾壓，鑄鋼減速帶表面的油漆會變得非常光滑，晚上不容易被發(fā)現(xiàn)。有些兩輪摩托車經(jīng)過時可能會打滑翻車。

交通設(shè)施制造商告訴你如何正確通過減速帶: 過減速帶時，一定要在減速帶前降低車速，在車輪即將壓上減速帶時，一定要松開剎車，讓車輪靠慣性自然滾過減速帶，以減少沖擊。剎車減速時，車身重心會前移。如果踩在減速帶上，很可能會將車輛的全部重量壓在前輪上，導致車輛前臂的減震器在壓縮狀態(tài)下再次被壓縮，從而損壞減震器。 人們嘲諷減速帶的出現(xiàn)是“以暴制暴”。所以我們在用車過程中遇到減速帶的一個好辦法就是老老實實的提前減速，然后以正低速通過減速帶就夠了。沒有那么多壓力。