與單一齒輪齒形誤差故障不同的是，軸彎曲時該軸上所有齒輪均會產生較大的齒形誤差，軸嚴重彎曲軸嚴重彎曲是齒輪箱的一種較為嚴重的故障形式，當軸發生嚴重彎曲時，將產生較大沖擊能量，造成嚴重的后果，其振動信號也不同于輕度彎曲，軸不平衡軸不平衡是齒輪箱中軸的一種典型故障，軸承自身問題造成的異響情況：當出現的響聲是嗡嗡聲且頻率較快、齒面檢查正常、用速比關系計算出不是齒輪的問題時，那么極有可能就是軸承出現了問題。

齒輪加工造成的相鄰齒周節變化過大產生的異響，可以通過速比關系查找問題齒輪的齒輪檢測報告，處理：除可取出的高速軸外現場無法處理，只能回公司進行更換返修，摩擦干涉的異響情況：該問題出現在維修車間的幾率較大，盤車不動或者盤車困難，試車時發出摩擦聲，風場出現的原因一般為甩油環和端蓋干涉，伴隨著相關部位的異常發熱現象，齒輪長期停放銹蝕造成的異響情況：一對齒輪副的兩個齒輪上各有一個齒出現長條狀銹蝕痕跡，其余齒完好。

齒輪箱的用途齒輪箱的主要用途如下：它可以通過齒輪組來改變傳遞的速度，在工業上常常把它叫做“變速齒輪箱”；齒輪箱能變換轉動力矩，也就是說，在功率一樣的前提下，轉速越大的齒輪，齒輪軸所受到的力矩反而越小，反過來則越大；齒輪箱用于動力的分配，在工業上，工作人員可用一臺發動機，經由齒輪箱的主軸牽動若干個從軸，進而只要一臺發動機就會牽引好幾個負載；齒輪箱有離合功能，剎車離合器就是利用的齒輪箱離合功能，人們能自由地將兩個相互嚙合的齒輪分隔開來，進而把負載和發動機分裂開；變換傳動方向，不妨采用兩個扇形形態的齒輪把其中的力以垂直的方向有序地傳導至另一側的轉動軸。