由于現代橋梁的橋面越來越寬，這時由溫度等因素引起的橫橋向伸縮量便不可忽略了，有的可達到中等跨徑橋梁縱向的伸縮量，為了保障梁不發生縱向位移，又能滿足多梁式寬橋的橫橋向位移，這時可將單方向活動支座轉過90°橫置梁下，使其順橋向起固定支座的作用下，而橫橋向則起活動支座的作用。 板式橡膠支座因為公路橋梁、鐵路橋梁出資成本高，其構造安全在全部公路運營中起著極其主要的效果，特別起著承上啟下效果的橋梁支座在大噸位、在大交通量的荷截下簡單被損壞，然現今跟著市場經濟高速開展，適當大多數貨品板式橡膠支座流轉要經過公路進行，在不中止交通情況下對橋梁支座進行替換勢在必行，而其間的監理作業也起著綱舉目張的效果。

盆式橡膠支座是由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成的。 盆式橡膠支座的產品特性： 采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面。具有低的磨擦系數、承載能力大、　變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。 由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保障了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。　 公路橋梁盆式橡產支座具有構造簡單、重量輕、價格便宜的特點。本產品對橋梁的建筑高度低，對橋梁設計非常有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。

網架橡膠制品主要有網架橡膠支座，球型支座，球鉸支座，盆式支座，拉壓支座等。網架橡膠支座是為適應現代建筑需要的一種板式橡膠支座產品，解決大跨度結構因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間的隔震、減震要求而設計的。 本產品由多層高彈性的橡膠為主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺；有良好的彈性以適應梁端的轉動；有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。橡膠以其獨特的功能從根本上改善了橋梁支座的性能。