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四川中交路達交通科技有限公司

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四川中交路達交通科技有限公司
董燦    
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四川模數式伸縮裝置更換
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最后更新: 2022-10-15 17:45
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南充伸縮縫施工技術: 瀝青路面施工完畢后,清理伸縮縫周圍的橋面,放出按設計要求確定的槽口寬度,切縫,清除已清除的路面材料,并清理槽口。 在距槽口邊緣50 nlm處,每隔250膜**跨橋一個膨脹螺栓,高度為槽口深度的1/2,并在螺栓內部的螺母上沿接縫方向焊一根12英寸的鋼筋,或先鉆一個深度為12 mm的孔。** 12100 mm鋼筋,然后在頂部內側沿接縫方向焊接一根12鋼筋。

高溫時,梳齒之間的橫向間隙不應小于5mm,梳齒之間的間隙不應小于15mm。成都橡膠伸縮裝置安裝后應處于壓縮狀態。澆筑混凝土之前,應徹底清理預留槽,并用泡沫塑料填充伸縮縫之間的縫隙,然后安裝必要的模板。

宜賓伸縮縫的修補程序如下:通過使用切割機,做好修補區域的切割工作,并在切割過程中確定鋼筋的位置,避免對鋼筋產生負面影響。在清理預留槽的過程中,需要檢查預埋鋼筋,通過補植縱向剪刀撐和豎向剪刀撐來確定型鋼的安裝位置。 選擇合理合適的膨脹間隙非常重要。間隙越大,膨脹裝置越容易損壞。間隙過大或過小,安裝時未考慮溫度調整間隙。尤其是板式橡膠伸縮裝置,容易損壞。即使是連續橋面,表面鋪裝層也經常出現裂縫。

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