陰極保護犧牲陽極防腐措施：壓載艙腐蝕的主要原因是水下鋼板的電化學反應。海水是一種強電解質(zhì)，因為船體鋼不是純的理想金屬，而是由鐵、碳等金屬元素組成的合金。在鋼鐵表面，由于不同部位的電極電位不同，會形成無數(shù)對微電池。根據(jù)電化學腐蝕理論，船體鋼板在海水中的腐蝕是由微電池的作用引起的。犧牲陽極的布局應遵循以下原則:船體外板所需的犧牲陽極應均勻?qū)ΨQ地布置在龍骨前后的流線上，以減少船體的附加阻力；螺旋槳和方向舵所需的犧牲陽極應均勻布置在螺旋槳槳尖300°處的船體板和方向舵上。m以外，且單槳船舶無陽極區(qū)不宜布置犧牲陽極。

鎂的特點是密度低，化學活性高；電極電位很負；低極化率；驅(qū)動電位大，對鐵的驅(qū)動電位可達0.6V以上；理論電容很大。鎂陽極表面很難形成屏蔽保護膜。而鎂合金系列犧牲陽極，電流效率很低，一般只有50%左右。在鎂表面，容易形成強腐蝕的原電池，導致較高的自溶率。此外，這種材料在碰撞時容易產(chǎn)生火花，這也限制了其在安全性能要求較高的區(qū)域，如油輪、易燃易爆敏感區(qū)域等特定場所的應用。鋅是常見的重金屬，原子序數(shù)30，相對原子量65.37，密度7.14g/cm，化合價2，熔點420℃。

鋅的標準電極電位為-0.76V(SHE)，高純鋅在海水中的穩(wěn)定電位為-0.82V(SHE)。這是一種比較活潑的金屬，與鋼和常用的金屬結(jié)構(gòu)材料相比，帶負電荷。鋅陽極不適用于高阻土壤或淡水，但通常用于海水、某些化學介質(zhì)和低阻土壤或灘涂。而鋅及鋅合金陽極理論發(fā)電量較小，但其電流效率as 犧牲陽極很高，在海水中達到95%，在土壤中達到65%以上。鋁也是典型的輕金屬，原子序數(shù)13，相對原子質(zhì)量26.98，密度2.7g/cm，熔點660℃。鋁的標準電極電位為-1.66V(SHE)，在海水中的穩(wěn)定電位約為-0.53 (She)。鋁的理論容量為2970A h/kg，是鋅的3.6倍，鎂的1.35倍。