1、遠(yuǎn)程測量路燈電流電壓等電氣參數(shù)，遠(yuǎn)程控制路燈，遠(yuǎn)程監(jiān)控重要路段現(xiàn)場運行情況等。 2、監(jiān)測LED路燈芯片焊盤溫度或燈殼溫度及故障診斷。 3.日光感應(yīng)或人車感應(yīng)調(diào)光，節(jié)能控制中的時間控制甚至RTC調(diào)光。 4、根據(jù)燈具的監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時掌握路燈異常的位置和原因，無需維修目的。城市巡查，加快維修速度，降低維修成本。 5、同一條道路上，照明標(biāo)準(zhǔn)等級隨時間變化，車流量變化為可變值。例如，一些新開發(fā)的道路在通行初期可能亮度較低，經(jīng)過一段時間或監(jiān)測交通流量后，會達(dá)到一定值，完全亮起來。

測收入、其他收入。 1）節(jié)能收益：智慧燈桿通過安裝路燈單燈節(jié)能管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)節(jié)能、降低電耗、節(jié)省電費，通過LED光源與業(yè)主共享。以原計劃900盞燈為例，年電費X萬元，采用單燈控制，可在不同時間段進(jìn)行調(diào)整。在不影響照明的情況下，間隔開燈，每盞燈的調(diào)光比可以在后半夜調(diào)到50。 %、70%，達(dá)到二次節(jié)能效果，大大節(jié)省電費開支。 計算公式：收入=年節(jié)電瓦數(shù)×電價×單價 2）展示廣告收入：智慧燈桿

太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套獨立的分布式供電系統(tǒng)。不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，布線、埋管施工無需開挖道路。現(xiàn)場施工安裝非常方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗商業(yè)用電，環(huán)保節(jié)能。 ，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是已經(jīng)建成的道路，加裝太陽能路燈非常方便。尤其是在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的路燈、戶外廣告牌、公交車站等方面的應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更為明顯。也是未來在中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。下面西安太陽能路燈廠家給我們具體的詳解。