廣告道閘停車場管理系統的組成人員管理:隨著生物識別技術的廣泛普及和系統集成的成熟，人員通道管理可以使用ic卡、身份證、指紋、二維碼、人臉識別、人體識別等多種認證方式。進入小區后，可以自動識別業主和住戶。經廣告道閘停車系統識別確認后，業主無需手動識別入口，閘機會自動打開并點亮相應樓層。智能人臉門禁系統旨在防止未經授權的人員進入，同時方便業主出入，并計算進出小區的人數。基于面部識別等生物識別技術的應用，為業主和游客出行提供了更安全、更便捷的方式。

傳統停車場采用人工收費，交費時車輛排隊容易導致通行緩慢和擁堵。傳統停車收費系統中的人工收費模式存在工作強度大、效率低、財務漏洞或現金損失、人為放行行為惡劣、財務票據不正確等諸多缺陷。智能停車系統是以現代電子信息技術為基礎的。在停車區域出入口安裝自動識別裝置，通過非接觸卡或車牌識別對進出本區域的車輛進行判斷識別、進出/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理。其目的是有效控制車輛和人員的進出，記錄所有詳細信息并自動計算收費金額，從而實現停車場的車輛安全管理和收費。

智能車輛管理系統的維護： 1.車輛道閘：如果道閘制動桿不是水平或垂直的，應調整道閘制動桿的極限位置；如果剎車桿彎曲，應予以糾正，并修復損壞的反光膜。 2.平衡調整:在斷電確保安全的情況下，手動轉動減速器輸入軸的滑輪，判斷升降桿的強弱。如果有顯著差異，可以通過調整平衡臂上鏈條和桿的位置來增加或減少彈簧的張力，從而達到平衡。平衡彈簧的張力與剎車桿的長度有關。 3.皮帶調整:如果傳動皮帶過松打滑，松開電機底座與箱體之間的固定螺絲，向下移動電機。保持皮帶放松，不要太緊。