理性對待，成都情況：2022年1月，成都市汽車產業迎來開門紅，全市汽車產量實現9，6萬輛，同比增長51%，增速遠超 平均水平（1，4%）；新能源汽車產量0，34萬輛，同比增長187%，占全市汽車產量3%，乘用車：2022年1月，乘用車產量實現9，物流車不同于乘用車和客車，主要是作為市場化競爭企業的生產工具，企業的車輛選型原則是在滿足生產運營功能性要求的基礎上，選擇Z優的性價比，經濟成本至關重要。

汽車保養的基本方向: 1、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然后加以保護。它主要包括:車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表臺保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。 2、車內保養。為 汽車處在Z合適的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴)的保養等。 3、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。

成都該如何擁抱新能源汽車2，同時，市場潛力巨大，成都的汽車保有量居 第二，對新能源汽車產業發展提供了強力的市場保障，據悉，從2013年5月1號起，將會調整，小型私家車會無使用年限限制規定，但是行駛60萬公里后會引導報廢，新的私家車強制報廢規定出臺之后，二手車的價格也可能會有小幅度上漲，想一想，如果燃油車全部換成了新能源車（只是假設，當然目前不可能），每年減少的污染和二氧化碳排放會達到多么驚人的數字。