三門峽透水混凝土地坪作為一種新型生態(tài)環(huán)保型的道路材料，已日益受到人們的重視。一直以來，城市的地表都是被鋼筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆蓋。傳統(tǒng)混凝土路面將地面的空氣和雨水等與地下的土壤隔絕開來，隨之也帶來了一系列的環(huán)境問題。而透水混凝土地坪不僅可以滿足人們對于道路交通承載力的要求，還具備連通地表上下生態(tài)環(huán)境的功能。透水混凝土的多孔蜂窩結(jié)構(gòu)使其具有透水、透氣和容重輕的特點，可以吸聲降噪、蓄水調(diào)濕、緩解城市的“熱島效應(yīng)”等。 透水混凝土地坪的應(yīng)用在我國大部分地區(qū)還剛剛起步，但在工程應(yīng)用過程中已暴露出許多問題，比如透水混凝土澆筑的路面場地出現(xiàn)跑砂、開裂、透水性差等等問題。因此必須重視對透水混凝土施工過程的質(zhì)量控制，才能確保透水混凝土達(dá)到預(yù)期的效果。

　　透水地坪的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架，粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結(jié)而成的多孔堆聚結(jié)構(gòu)，內(nèi)部含有較多的孔隙，且多為直徑超過1mm的大孔，因此具有良好的透水性。

　　透水地坪施工時工序比較復(fù)雜， 且透水地坪因為存在許多的孔位，容易失水，因此施工中的維護(hù)是非常重要的。尤其是前期地坪剛剛施工，要留心地坪中水分過多蒸發(fā)，這關(guān)系到施工以后地坪的質(zhì)量和費用。