雙組份道路標(biāo)線涂料是一種基于甲基丙烯酸甲酯樹脂體系的冷成型產(chǎn)品，無(wú)溶劑配方，具有優(yōu)異的防滑性和高耐磨性，標(biāo)線壽命長(zhǎng)，雨夜反光效果好。 耐用特性 與地面結(jié)合牢固，單組分分子量很小，使標(biāo)線在聚合化學(xué)反應(yīng)發(fā)生前具有良好的滲透性；各組分發(fā)生聚合的化學(xué)反應(yīng)，使標(biāo)線牢固地粘合在路面上。 耐磨性強(qiáng) 兩種組分聚合形成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，涂料中的各組分緊密結(jié)合成一個(gè)致密的整體，即兩種組分形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)使其成為高分子聚合物材料。高分子材料的道路標(biāo)線涂料不僅對(duì)瀝青路面具有超強(qiáng)的附著力，而且在水泥路面、石料路面、瓷磚地板甚至玻璃上也具有超強(qiáng)的附著力。 耐候性強(qiáng) 雙組份道路標(biāo)線涂料在使用過(guò)程中不易產(chǎn)生低溫開裂、高溫軟化、幾乎不老化，因?yàn)檫@兩種組份聚合后形成的新網(wǎng)狀分子是超大分子量的大分子，而且新分子沒(méi)有活性分子鍵。標(biāo)線的粗細(xì)可在0.4-3.0mm之間，可根據(jù)實(shí)際路況和車流量選擇最佳粗細(xì)。 相比之下，由熱熔材料制成的振動(dòng)標(biāo)記因夏季高溫而軟化，突出部分變平；在冬天，突出的部分很容易受到龜裂的影響。雙組分道路標(biāo)線在高溫或低溫下的物理和化學(xué)性能都非常穩(wěn)定。因此，由雙組分涂料制成的振動(dòng)標(biāo)線具有優(yōu)良的耐候性。

雙組份道路標(biāo)線涂料是一種基于甲基丙烯酸甲酯樹脂體系的冷成型產(chǎn)品，無(wú)溶劑配方，具有優(yōu)異的防滑性和高耐磨性，標(biāo)線壽命長(zhǎng)，雨夜反光效果好。 經(jīng)濟(jì) 雙組分道路標(biāo)線使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)施工成本低；標(biāo)線無(wú)老化現(xiàn)象，重修只為達(dá)到美觀效果，舊線無(wú)需清洗；施工效率高，避免各種隱患造成的損失。 施工適用性 雙組份道路標(biāo)線涂料作為冷成型產(chǎn)品，具有優(yōu)良的施工適用性，適用于-5～35℃的環(huán)境溫度條件下施工。通過(guò)人為調(diào)節(jié)化學(xué)催化劑的添加量，人為控制固化時(shí)間；施工過(guò)程半機(jī)械化，效率高；涂料幾乎不含溶劑，不易燃燒，無(wú)需加熱，確保施工安全。 環(huán)境保護(hù) 丙烯酸標(biāo)線涂料在常溫下會(huì)有30%水性涂??料的助焊劑揮發(fā)到大氣中，直接造成污染；雖然常溫水溶漆非常環(huán)保，但是水性漆中水分的揮發(fā)也需要助焊劑攜帶，這樣很大一部分溶劑也會(huì)揮發(fā)到大氣中，制造污染。熱熔標(biāo)線涂料的樹脂在加熱過(guò)程中會(huì)揮發(fā)。同時(shí)，在施工過(guò)程中，液化石油氣燃燒產(chǎn)生的二氧化碳和一氧化碳揮發(fā)到大氣中，造成污染。 雙組份道路標(biāo)線涂料不含任何助熔劑，聚合化學(xué)反應(yīng)形成的超長(zhǎng)鏈段形成的不規(guī)則網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)非常牢固環(huán)保。采用常溫施工，無(wú)需加熱，大大降低了施工過(guò)程中的能源消耗和空氣污染。

道路交通熱熔標(biāo)線脫落的解決辦法： 1、用掃地機(jī)、鋼絲刷、掃帚仔細(xì)清掃路面，待路面完全干燥后，用燃?xì)馊紵鞑糠植粮伞Ｈ绻切聺驳幕炷谅访?，可以將路面水洗，晾干后再涂料? 2、去除路面的脆弱層； 3、涂膜不粘在輪胎上后，方可通車，禁止帶釘齒輪輪胎的車輛和履帶式車輛行駛； 4、按照標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家的說(shuō)明，涂料原料不要隨意混合，使用規(guī)定的稀釋劑； 5、保持涂料覆蓋，不要讓雨水進(jìn)入涂料罐內(nèi)。