刮涂式熱熔標線涂料施工，主要以液壓熱熔釜與手推劃線機配合作業，熱熔釜加熱涂料，手推劃線機劃線。施工原理如同在場上抹灰，劃線機有兩個側刀，用以調整刮涂厚度，保證在一定厚度的情況下，平整地將熱熔涂料刮涂在路面上。 施工時將熱熔標線涂料加熱到180-220攝氏度，手推劃線機劃線工作原理為刮涂式施工。施工開始，將固體粉末狀涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流動狀態后，放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后再將熔融涂料引入劃線斗，保溫使涂料保持熔融狀態。開始劃線時，調整劃線斗與地面間隙，熱熔標線涂料自劃線斗流入涂料斗中，推動劃線車，熔料靠自重流消而刮抹出一條整齊標線，調整設備并自動均勻地在標線上撒布反光玻璃微珠。

熱熔標線涂料與其它道路標線不一樣，熱熔標線涂料不含溶劑揮發物成份。工程施工時，將靜電粉末加溫融化，隨后用專業設備涂在地板上，凝固后變成光亮的標識。因而，它的涂膜原理并不依賴于一般標線涂料的溶液揮發，反而是取決于物理學凝固和干固。因為熱熔涂料在施工過程中具備超迅速干躁、抗磨性能強、夜間返光等特性，其使用范疇和用處也在逐漸擴張。天途路業熱熔標線涂料適用城市道路和交通繁忙的各種道路場景。

熱熔標線涂料涂敷后耐老化： 熱固性熱熔標線涂料應具備良好的耐老化。融合地區廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性，可以利用調節性熱熔標線涂料的原料配制來融入不一樣的氣候條件，可以在不同的時節應用。耐老化應合乎標識的預估使用時間。假如道路標線方案每2年涂一次，好是的道路標線鍍層絕大多數要在做到2年以上時脫離，或是地面地基可以簡易清理，防止舊線影響新道路標線對車流量的正確引導，或是耗費很多的施工時間開展清理。