熱熔標(biāo)線涂料的原材料的種類繁多，概括起來有三種物質(zhì)，即主要成膜物、次要成膜物、輔助成膜物。通俗的講主要是合成樹脂、顏料、填料、添加劑、反光材料等幾方面。下面給大家分別介紹下： （1）合成樹脂是構(gòu)成涂膜的主要成分，是通過加熱熔化，將各種材質(zhì)粘合在一起并給予涂料一定粘度的物質(zhì)。這種物質(zhì)必須是熱塑性的，應(yīng)用中要與各種物質(zhì)相溶性好。色澤淺、耐熱耐候性好。 （2）顏料是構(gòu)成涂料的重要組成部分，一般是不溶于水或油的粉狀固體。 （3）填料即體質(zhì)顏料，在熱熔標(biāo)線涂料所占比重約為涂料總重量的50%-60%。 （4）涂料添加劑雖然在涂料配方中只占總量很少比例，不是主要成膜物質(zhì)，但對(duì)涂料的生產(chǎn)制造和使用性能卻有明顯的作用。 （5）反光材料的應(yīng)用是熱熔標(biāo)線涂料與常溫溶劑型涂料的最大區(qū)別。正是由于熱熔涂料卓越的夜間反光性能，使得其在某些區(qū)域的應(yīng)用有常溫溶劑涂料不可比擬的效果。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后黏附和粘附原理： 標(biāo)識(shí)鍍層和地面中間須有較強(qiáng)的粘合力，不可脫落或損壞。對(duì)地面粘合力好，鍍層不容易因汽車輾壓、側(cè)滑、剎車而迅速脫落；地面也不會(huì)因天氣溫度轉(zhuǎn)變而裂開、彎折或脫落。用熱熔標(biāo)線涂料將熱固性道路標(biāo)線涂料加溫至180-220，使建筑涂料中的熱塑性樹脂融化，建筑涂料處在熔化流動(dòng)性情況，用道路標(biāo)線機(jī)涂在道路上，與此同時(shí)在常溫狀態(tài)將玻璃彈珠鋪平干固。涂敷在混凝土地面表面時(shí)，高溫熔化鍍層與混凝土筑路機(jī)械緊密連接，粘合力差。為了好地提高地面與鍍層中間的粘合力，需要提早涂敷路面標(biāo)識(shí)面漆。

熱熔標(biāo)線涂料涂敷后耐老化： 熱固性熱熔標(biāo)線涂料應(yīng)具備良好的耐老化。融合地區(qū)廣、東干西干、南熱北冷、地面多的特性，可以利用調(diào)節(jié)性熱熔標(biāo)線涂料的原料配制來融入不一樣的氣候條件，可以在不同的時(shí)節(jié)應(yīng)用。耐老化應(yīng)合乎標(biāo)識(shí)的預(yù)估使用時(shí)間。假如道路標(biāo)線方案每2年涂一次，好是的道路標(biāo)線鍍層絕大多數(shù)要在做到2年以上時(shí)脫離，或是地面地基可以簡(jiǎn)易清理，防止舊線影響新道路標(biāo)線對(duì)車流量的正確引導(dǎo)，或是耗費(fèi)很多的施工時(shí)間開展清理。