隨著我國運輸行業的不斷發展，對于道路的需求也是越來越大，當遇到一些特殊的地勢就需要橋梁了，下面小編就來給大家介紹一下四川橋梁工程加固都有著哪些技術難題呢？

1、 已通車的橋梁，有現實的交通需要，因為要在不中斷交通的情況下進行加固，所以加固時有交通干擾。

2、 結構形式的限制：加固的原則一般必須利用原有結構進行，只能在原有結構上做文章，所以受到局限。

3、 新老結構的結合是一個難題：這里包含新老結構體系的變化和過渡，還包括新老橋體的結合面。

4、 風險大：因為凡是要加固的橋梁，多半是危橋，結構已處在不利狀態，有的還岌岌可危。對舊橋有的缺乏原有的設計資料和施工記錄，結構內部情況不詳；現有的受力情況不一樣，很難確定其結構極限，這給舊橋的加固帶來了風險。

5、 通常業主單位更愿意廢棄舊橋另修新橋，除非必要時才利用舊橋而采用加固措施。

6、 由于舊橋加固方案的設計，工作量大，收費低，所以一般大的設計單位不愿意承擔這樣的設計任務。

7、 加固設計需要良好的橋梁理論水平和力學基礎知識。確定加固方案時要能正確分析和判斷舊橋的安危程度，即其結構狀態和內力大小程度。這就需要一定的力學試驗以作結構分析的支撐。

以上就是關于四川橋梁工程加固的技術難題介紹，各位朋友們都記住了嗎？希望以上幾點知識能夠給各位朋友們帶來一下幫助，想了解更多相關信息，請關注本站。