離心空壓機(jī)是一種速度式空壓機(jī)，與其它空壓機(jī)相比較優(yōu)點(diǎn)有： ⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。 ⑵轉(zhuǎn)速高。 ⑶機(jī)內(nèi)不需要潤滑。 ⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。 ⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。 (6)易損件少、維修量少、運(yùn)轉(zhuǎn)周期長，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和大型化。

壓縮空氣是許多企業(yè)日常運(yùn)作不可或缺的一部分，空氣壓縮機(jī)一旦停機(jī)可能會(huì)給企業(yè)帶來很多損失。如果空氣壓縮機(jī)過熱，就需要進(jìn)行修理或者更換。引起空壓機(jī)過熱的原因有很多，但我們可以采取必要的措施避免壓縮機(jī)發(fā)生過熱現(xiàn)象。壓縮機(jī)過熱的最常見原因是其周圍的溫度和環(huán)境。比如：炎熱的夏天，您的空壓機(jī)是否就放置于窗戶邊？空壓機(jī)旁是否有其它過熱的設(shè)備？空壓機(jī)設(shè)備是否放置于溫度很高的封閉房間？以上這些都是可預(yù)防的問題。為了防止空壓機(jī)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，要確?？諌簷C(jī)周圍的環(huán)境溫度不能過高。炎炎夏日即將到來，如果空壓機(jī)現(xiàn)在被放置于窗戶邊或者溫度很高的環(huán)境中，那么需要盡快做調(diào)整。過熱的另一個(gè)常見原因是壓縮機(jī)的機(jī)油不足。我們需要定期檢查機(jī)油油位并且定期更換壓縮機(jī)機(jī)油。如果不添加或更換機(jī)油，機(jī)油可能會(huì)變質(zhì)，導(dǎo)致過多的摩擦，從而導(dǎo)致空壓機(jī)過熱。除了注意空壓機(jī)周圍的環(huán)境和溫度、壓縮機(jī)的機(jī)油以外，還需要注意壓縮機(jī)的排氣是否正常。如果通風(fēng)口堵塞，壓縮機(jī)經(jīng)過長時(shí)間工作以后會(huì)出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象。在安裝過程中，需要確保壓縮機(jī)放置在合適的位置，并定期清潔壓縮機(jī)的通風(fēng)口。

變頻器的性能正弦變頻器經(jīng)過長達(dá)數(shù)年的變頻技術(shù)研究和變頻結(jié)構(gòu)技術(shù)開發(fā)，在變頻矢量技術(shù)方面已經(jīng)取得成功并在多個(gè)領(lǐng)域得到良好的應(yīng)用效果，如今的正弦變頻器已擁有四個(gè)系列多種領(lǐng)域?qū)Ｓ卯a(chǎn)品，由于空壓機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性，所以我們選用性能和性價(jià)比都很優(yōu)良的G系列產(chǎn)品。整體設(shè)計(jì)的控制變頻技術(shù)改造整體控制要考慮到設(shè)備運(yùn)用的安全，保留原來的工頻電氣回路，實(shí)現(xiàn)工變頻無憂切換。同時(shí)在保護(hù)回路上考慮各種工況下的可靠性。設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備油路系統(tǒng)和冷卻循環(huán)系統(tǒng)的改進(jìn)是空壓機(jī)變頻改造成功的要點(diǎn)，根據(jù)不同的設(shè)備狀況和ATLAS COPCO系列油路系統(tǒng)情況做必要的硬件改進(jìn)，保證在低速運(yùn)行狀態(tài)設(shè)備的運(yùn)行長期穩(wěn)定。變頻節(jié)能改造應(yīng)用優(yōu)化分析節(jié)能改造設(shè)計(jì)要求根據(jù)原工況存在的問題并結(jié)合生產(chǎn)工藝要求?？諌簷C(jī)變頻改造后系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：電機(jī)變頻運(yùn)行狀態(tài)保持儲(chǔ)氣罐出口壓力穩(wěn)定，壓力波動(dòng)范圍不能超過±0.2bar。系統(tǒng)應(yīng)具有變頻和工頻兩套控制回路。根據(jù)空壓機(jī)的工控要求，系統(tǒng)應(yīng)保障電動(dòng)機(jī)具有恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行特性。