顧名思義，觀光小火車是用來觀光的。一般來說，主要用于景區(qū)、公園、度假村等場所。與我們常見的火車、高鐵不同，這種觀光列車是一種特殊的設(shè)備，只允許在工廠(場)內(nèi)運行，有限速要求。不同的國家有不同的限速標準。也就是我們國家對無軌電車觀光列車的限制是70座以下。通常一臺機車拉兩節(jié)車廂，標準車廂是每節(jié)20座。也可以做成國標以內(nèi)的座位數(shù)。

軌道觀光列車軌距的直線段(曲線段加寬后)距離偏差為-2mm~+5mm，鋼軌同一軌道不得有混軌，鋼軌磨耗不得超限。兩條直軌應(yīng)水平，兩軌頂面高度差不應(yīng)大于5mm，曲線段加過高后誤差不應(yīng)大于5mm。軌縫不大于5mm，無連續(xù)盲縫。軌枕的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求，不得有無效軌枕。小軌列車扣件質(zhì)量標準要求:魚尾板、螺栓、彈簧墊數(shù)量應(yīng)齊全，附著牢固，緊固。信號隔離裝置齊全，工作良好。道釘或壓板，規(guī)格與軌型匹配，數(shù)量齊全，浮動距離不大于2mm；混凝土軌枕螺栓和壓板完全緊固，浮動距離不大于2mm。軌枕間距符合要求，誤差50mm，無嚴重的邊坡坍塌、地面隆起和路基沉降。

觀光列車前部采用高強度鋼板作為車體結(jié)構(gòu)的保護層，前部設(shè)計有防撞杠和后門。車門設(shè)計有防撞桿，能有效降低碰撞時車門的沖擊力。觀光列車的車尾是防護欄，在發(fā)生碰撞時可以有效減輕車體重量。觀光列車還有多功能電子控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同情況自動調(diào)節(jié)座椅的高度、舒適度和寬度。電動列車可以減少空調(diào)系統(tǒng)對電力系統(tǒng)造成的損耗和噪音，電池要保證使用過程中不會出現(xiàn)異常現(xiàn)象。