在停車場辦理中，車牌識別系統也是辨認車輛身份的首要手法。在深圳市公安局建設的《泊車庫（場）車輛圖畫和號牌信息收集與傳輸體系技能要求》中，車牌識別系統成為車輛身份辨認的主要手法。車牌識別系統結合電子不泊車收費體系（ETC）辨認車輛，過往車輛經過道口時無須泊車，即能夠完成車輛身份主動辨認、主動收費。在車場辦理中，為進步收支口車輛通行功率，車牌識別針對無需收泊車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不泊車的收支體會，正改變收支泊車場的辦理模式。

車牌識別系統是指可以檢測到受監控路面的車輛并主動提取車輛車牌信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌色彩）進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通體系中的重要組成部分之一，使用非常廣泛。它以數字圖像處理、形式辨認、計算機視覺等技術為根底，對攝像機所攝影的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛轎車僅有的車牌號碼，然后完結辨認進程。經過一些后續處理手法可以完結泊車場收費處理，交通流量操控目標測量，車輛定位，轎車防盜，高速公路超速主動化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功用。關于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，完結交通主動化處理有著實際的意義。

車牌識別停車場管理系統將攝像機在進口拍照的車輛車牌號碼圖象主動辨認并轉換成數字信號。做到一卡一車，車牌識別的優勢在于能夠把卡和車對應起來，使辦理進步一個層次，卡和車的對應的長處在于長租卡須和車合作運用，杜絕一卡多車運用的漏洞，進步物業辦理的效益；一起主動比對進出車輛，避免偷盜事件的產生。晉級后的攝像體系能夠收集更明晰的圖片，作為檔案保存，能夠為一些膠葛供給有力的證據。 方便了辦理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了體系的安全性。