山西智能人行通道閘是一種通道阻擋設備，用于管理人流并規范行人出行。相信大家現在也發現我們生活中智能人行通道閘越來越常見，那為什么智能人行通道閘能越來越廣泛的被使用呢，今天我們來和億源隆一起分析一下。 首先是智能人行通道閘可以逐步替代傳統人工，實現了行人通道管理、檢驗、維持秩序的一體化管理。降低了企業運營團隊整體的關于入門管理部分的人員支出。同時因其智能化的操作，可大大提升使用者的通過速度，提升使用者的滿意度，避免因服務人員水平不同產生的客訴問題。

看看停車場道閘的選購有什么門道。 1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速？ 蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構，能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速，成本非常低。但讓人詬病的是，它的效率實在太低，不到50%。可以說電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環節了，直接結果就是電機溫度燙得要命，稍微高溫環境就會罷工。 2、電機控制是不是采用變頻技術？ 變頻技術，可以讓電機的運行速度和力矩可控。也就是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態。用于停車場道閘，則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續過程，讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀，減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命。

工地門禁翼閘：翼閘門禁系統的款式也不少，有全高翼閘、軌道交通自動檢票機、監獄翼閘等。翼閘有不少款式是用在特定場合的，例如監獄翼閘等。翼閘一般采用不銹鋼材料或冷板噴塑。翼閘對大的特點是通行速度快，造型也比較美觀高雅，比較適合用于人流量較大的場合。 工地門禁閘機在不同的場所需求都不一樣，可能有些只適合安裝擺閘，有些只適合安裝翼閘，有些則同時可以使用擺閘和翼閘。實在擺閘和翼閘本質也沒有太大的區別，都是用于人流量管制和便民通行的安防通道閘機。