灑水車取力器的作用： 鄭州灑水車取力器的主要作用是給灑水泵提供動力，使灑水車可以正常地進行灑水作業(yè)和除行駛外的一切動力來源。關(guān)于灑水車來說，鄭州取力器的作用不容小覷。其真實專業(yè)汽車的其他范疇，取力器也同時普遍應(yīng)用于油車、高空作業(yè)車、高壓清洗車、掃路車、吸污吸糞車等車輛，具有無足輕重的位置。

取力器（Power Take Off，縮寫PTO），就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，普通是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸銜接，將動力輸出至外部工作安裝，如舉升泵等。目前國內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上，所以對取力器的請求比擬單一。在歐洲、北美,由于特種車對取力器的請求很高，河南取力器廠家會設(shè)計多輸出端的取力器，或者帶離合器的取力器。

依據(jù)控制方式的不同，河南取力器的有機械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等支配方式，其中氣控比擬常見。 依據(jù)動力輸出方式的不同，通常可分為變速器側(cè)部動力輸出方式、變速器前部動力輸出方式、變速器后部動力輸出方式、發(fā)起機前部動力輸出方式。 重型自卸汽車取力器呈現(xiàn)毛病，直接且顯而易見的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn)，液壓傾卸系統(tǒng)失去了動力源，整個系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無法工作。重型自卸汽車上多采用的是河南氣動取力器，它主要由傳動機構(gòu)、銜接機構(gòu)、支配機構(gòu)三局部組成。這三局部中常呈現(xiàn)毛病的是支配機構(gòu)，它采用電磁閥開關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的支配氣缸，從而完成河南氣動取力器的掛擋和脫擋工作。