中型倉庫中壓入式貨架的組件: 附件主要由立柱、橫梁、軌道、運載小車等組成。 立柱:有兩個立柱，橫撐和斜撐，用專用螺釘連接。立柱的橫截面與托盤貨架的橫截面相同，以滿足不同的承重要求。擱板的高度可以通過橫梁以75毫米為單位上下調節。 橫梁:兩個柱夾與橫梁桿焊接。為了防止橫梁在不安全操作的外力下脫落，橫梁與立柱之間連接的防脫落安全銷是專門設計的，以保證使用的安全性。 軌道:專用矩形軌道，配合前格柵使用，可滿足車廂和軌道的高壓要求。也可以鍍鋅，以提高耐磨性。 臺車:根據托盤尺寸焊接成型，配有專門設計的四角滑輪，滿足貨物移動和承重的要求。

我們樹立了誠信、創新、精心的全新企業形象，打造了一個對商家真誠信任的企業，并致力于產品研發，為的是更好的服務客戶。多年來，我們用科學的設計和完善的管理使產品顯得高貴典雅，吸收和采用了國內外先進的設計理念，改進了生產工藝(特殊型材軋制-貨架加工-酸洗-水洗-磷化-表面)。其中冷軋機、折彎機、剪板機、車床、鉆、刨、洗、靜電噴塑組技術力量雄厚，質量管理先進。公司擁有十條特種貨架生產線，包括一條輕型貨架生產線、兩條中型貨架生產線、四條重型貨架生產線和一條配套冷彎型鋼生產線。有一支專業的施工、安裝和快捷的售后服務隊伍。

目前，我國現代物流業中有大量的自動化設備，如物流機器人系統、自動導引車系統、自動立體貨架系統等。定制倉庫貨架將在經濟流通領域長期運作，也是市場未來發展的重要特征。自動化立體貨架系統對貨架設備提出了要求。首先，組裝式貨架實現了行業的便捷安裝，改變了整體式貨架的設計理念，提高了效率，降低了生產成本。其次，許多新型倉儲貨架的結構和功能有利于實現倉庫的機械化和自動化管理，與倉庫的整體調度形成標準；第三，利用信息技術控制貨架數據，快速、準確、及時地收集和處理貨架上大量變化的商品，增加信息響應能力和供應鏈控制能力，提高物流服務水平。這是建立在高經濟基礎上的資源配置，是符合市場要求的合理配置方式。