720度飛行模擬器可以完成前后翻轉(zhuǎn),左右翻轉(zhuǎn)等高難度的驚險動作,從動感、駕駛操控、影音、F真方面給予用戶超真實的體驗，其實，道理跟開車一樣，模擬時開得再六，也要等考到駕照了才能真正開飛機，飛行模擬器可以幫助飛行學員提高學習效率，加速訓練過程，并且對一些難度較大的駕駛動作可以進行反復練習，并且還能起到保證安全的作用，不會存在什么飛行事故的問題，還能在模擬器上反復練習各種故障及緊急情況，這樣在實際飛行中就可以減少或避免發(fā)生飛行事故，保證飛行安全。

三自由度飛行模擬器，按照其運動自由度，主要可分為二自由度、三自由度、六自由度等運動系統(tǒng)，六自由度固定翼飛行模擬體驗艙，這臺模擬器通過一個六自由度的運動系統(tǒng)，來模擬出飛機的橫滾、俯仰、偏航等飛機姿態(tài)，從而飛行員可以直觀感受到飛機動作方面的回饋，雖然還有用雙座教練機進行帶飛的程序，但由于飛機的可靠性較差，缺乏安全措施，訓練手段也不夠完善，導致在一戰(zhàn)期間死于飛行訓練中的人員比在空中作戰(zhàn)行動中陣亡的還要多。

由于航空醫(yī)學理論也剛剛起步，通過這些設備得出的結(jié)果并不可靠，法國曾利用截短了機翼的“布萊里奧”單翼機在地面訓練飛行員，以每小時60多千米的速度進行蛙跳式滑跑和起降，被戲稱為“企鵝”機，可謂“想學會飛，先學會跑”，然而當時飛機的種類和型號繁多，每一種機型都有自己的特性，更增加了訓練的復雜度，那么，飛行模擬器開得六，是不是就可以開飛機了呢？，當然，飛行模擬器也不一定要使飛行學員才能開，在一些航展上，就有飛行模擬器可以體驗，小孩子都能來玩。