我們樹(shù)立了誠(chéng)信、創(chuàng)新、精心的全新企業(yè)形象，打造了一個(gè)對(duì)商家真誠(chéng)信任的企業(yè)，并致力于產(chǎn)品研發(fā)，為的是更好的服務(wù)客戶。多年來(lái)，我們用科學(xué)的設(shè)計(jì)和完善的管理使產(chǎn)品顯得高貴典雅，吸收和采用了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，改進(jìn)了生產(chǎn)工藝(特殊型材軋制-貨架加工-酸洗-水洗-磷化-表面)。其中冷軋機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、車床、鉆、刨、洗、靜電噴塑組技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理先進(jìn)。公司擁有十條特種貨架生產(chǎn)線，包括一條輕型貨架生產(chǎn)線、兩條中型貨架生產(chǎn)線、四條重型貨架生產(chǎn)線和一條配套冷彎型鋼生產(chǎn)線。有一支專業(yè)的施工、安裝和快捷的售后服務(wù)隊(duì)伍。

定制倉(cāng)庫(kù)貨架物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)細(xì)致的工作。對(duì)于設(shè)備的選擇，主要看物流中心的具體產(chǎn)品，要求的倉(cāng)儲(chǔ)效率等。當(dāng)然，性價(jià)比也是一個(gè)重要的考慮因素。但是，無(wú)論什么樣的行業(yè)物流中心，只有滿足庫(kù)存和吞吐能力的需求，才能使設(shè)計(jì)和需求相匹配。當(dāng)然，除了這三個(gè)在物流中心規(guī)劃不同階段產(chǎn)生的指標(biāo)外，還有兩個(gè)貫穿物流中心規(guī)劃發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo)，即成本和效率。離開(kāi)這兩個(gè)指標(biāo)去談物流中心的優(yōu)化，無(wú)異于舍本逐末。在大多數(shù)情況下，效率和成本是相互制約的。提高效率和降低成本是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和運(yùn)作的全部目標(biāo)。成本主要包括兩部分:建設(shè)成本和運(yùn)營(yíng)成本。從根本上說(shuō)，物流中心設(shè)計(jì)和研究的目標(biāo)是如何在滿足日益增長(zhǎng)的需求的前提下控制成本。效率也可以分為兩部分:一是單位時(shí)間的工作能力，二是服務(wù)水平的基本體現(xiàn)，而這兩點(diǎn)也與成本密切相關(guān)。其實(shí)物流系統(tǒng)的要求主要體現(xiàn)在6R，即在正確的時(shí)間，將正確的貨物以正確的方向、正確的數(shù)量、正確的狀態(tài)送到正確的客戶手中。這是物流服務(wù)的關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)，也是一個(gè)物流中心的根本目的。

一.環(huán)境指標(biāo) 一個(gè)好的中型倉(cāng)庫(kù)貨架物流中心的建設(shè)是從選址開(kāi)始的，選址主要需要考慮兩個(gè)因素:1。經(jīng)濟(jì)環(huán)境；包括主要貨流、城市發(fā)展方向、交通便利、地價(jià)、網(wǎng)點(diǎn)等。2.自然環(huán)境因素；包括地理因素和氣候因素；比如南方，夏天需要考慮日照和通風(fēng)，北方，冬天需要考慮風(fēng)沙和西北風(fēng)。 二、建設(shè)指標(biāo) 選址完成后，我們將進(jìn)入物流中心的設(shè)計(jì)階段。這時(shí)候關(guān)注的領(lǐng)域就窄多了。一般遵循“由表及里，由淺入深”的基本原則。大門、道路(一般單向車道不小于4.5m，雙向車道不小于7-8m，繁忙系統(tǒng)要求道路較寬)、停車場(chǎng)、平臺(tái)及雨棚、建筑面積、柱網(wǎng)、樓層(單層建筑，若采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，建議層高24m如果使用重型貨架，高度Z最好在15米以上；而多層建筑，如果用貨架或閣樓，6.7-7m的高度比較合適)，防火分區(qū)等等。