可與道閘控制系統(tǒng)等配套使用，也可單獨(dú)使用，升降柱主要分為自動(dòng)提升、半自動(dòng)提升和固定三種類(lèi)型；自動(dòng)提升式又分為液壓提升式、電動(dòng)提升式，它主要是針對(duì)敏感區(qū)域內(nèi)防止非法車(chē)輛強(qiáng)行進(jìn)入而專門(mén)設(shè)計(jì)研制的，具有很高的實(shí)用性、可靠性和 性，鋼筋焊接環(huán)節(jié)：須再次確認(rèn)預(yù)埋桶與路面垂直并均分、預(yù)埋桶頂部與路面水平后、用鋼筋焊成井字架共三層，一層距底部30公分、第二層為桶部正zhong央、第三層距預(yù)埋桶上部20公分。

因此大量的用戶花了大的代價(jià)，買(mǎi)到的只是功能、而非性能，常規(guī)攔截：升降柱平時(shí)是處在攔截狀態(tài)，有車(chē)輛管理需要通過(guò)時(shí)，只有內(nèi)部控制研究中心可以給出合理有效保護(hù)指令（讀卡、遙控、車(chē)牌圖像識(shí)別、智能發(fā)展手機(jī)、值班工作人員以及手動(dòng)按鈕等）后，升降柱將會(huì)降下打開(kāi)通道口放行車(chē)輛通行；車(chē)輛通過(guò)后經(jīng)傳感器作為判斷企業(yè)車(chē)輛已通過(guò)后就自動(dòng)升起防撞柱攔截通道口，或通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遙控、智能技術(shù)手機(jī)、值班人員使用手動(dòng)按鈕等控制活動(dòng)方式升起防撞柱攔截通道口。

原理及配置：電動(dòng)旗桿原理：電動(dòng)旗桿內(nèi)部安裝了一套機(jī)電一體化的旗桿驅(qū)動(dòng)機(jī)芯。工作過(guò)程中，旗桿驅(qū)動(dòng)機(jī)芯代替人力將旗幟升至旗桿頂端指定位置。360度順風(fēng)球冠裝置：旗桿這一技術(shù)的運(yùn)用旨在使得紅旗在順風(fēng)逆風(fēng)情況下都不至于使得紅旗折疊甚至打結(jié)，此裝置設(shè)計(jì)精度高轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，使用壽命長(zhǎng)。