螺桿空壓機是一種通過主從螺桿的機械運動來進..體增壓的空氣壓縮機，其工作原理可概括為以下幾個主要步驟： 1、吸氣：螺桿空壓機進氣閥門打開，螺桿壓縮室內的氣壓低于大氣壓，空氣經過濾裝置過濾掉雜質和污染物后被吸入壓縮腔體。 2、壓縮：當兩個螺桿轉動時，空氣被壓縮腔的外殼和旋轉螺桿之間的間隙所限制，齒輪和齒條的相互作用會導致旋轉的螺桿之間的氣體被壓縮，腔體內的氣壓和溫度也逐漸升高。 3、排氣：氣體被壓縮至壓強達標后，會通過出氣閥門排出。在排氣過程中，空氣會經過冷卻器冷卻，并通過分離器將水分和沉積物分離。 4、循環：在螺桿空壓機的工作過程中，氣體會在壓縮腔體內循環流動，經過氣體冷卻器冷卻后再次進入螺桿壓縮腔體進行壓縮。

空壓機節電系統的性能特點： （1）將功率因數由0.7～0.8提高到0.96以上，大大減少了無功電流，降低了線路損耗，提高了電網質量和供電效率。對供電設備而言，相當于起到了增容的作用； （2）軟起動，起動平滑無沖擊。這樣一方面可以減小起動時對電動機和電網的沖擊，既保護了電動機，延長了其使用壽命，對電網而言又可以算是增加了系統的裝機容量； （3）使空壓機壓力上下限控制方式變為恒壓控制，使空壓機系統輸出與所需功率準確匹配，減少壓力偏高區域的無謂高neng耗損失，避免卸載或空載運行時的低效率工作狀態，節電率可達10～30%;

螺桿壓縮機在工作中，出現跳停故障。首先，應檢查電源及電動機部分，再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分。壓縮機的跳停，往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。 卸荷閥提前打開是不容易發現的一類故障，因為在啟動前卸荷閥是處于關閉狀態的，且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的，只不過打開的時間比機組設定的時間要早，可能只提前打開幾秒鐘，但會導致壓縮機的啟動電流增大，致使壓縮機跳車。