1、 兩臺發電機組并機使用的條件是什么？用什么裝置來完成并機工作？
答：并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用專用并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。一些從事電力工作20多年的技術員說，柴油發電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統可用手動并機的概念來套用小電源系統，因為二者的保護等級完全不一樣的。
2、三相發電機的功率因數是多少？為提高功率因素可以加功率補償器嗎？
答：功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。
答：柴油發電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用，一旦電器緊固件松懈，會產生很大的接觸電阻，導致機組運行不正常。
4、 為什么發電機房必須保證清潔、地面無浮沙？
答：柴油機若吸入臟空氣會使功率下降；發電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞，重者導致燒毀
發電機正常運行時發生的比較常見的故障有以下幾種：
1、定子繞組的相間短路。
發電機定子繞組發生相間短路若不及時切除，將燒毀整個發電機組，引起極為嚴重的后果，故此，必須有兩套或兩套以上的快速保護反應此類故障。
2、定子繞組匝間短路
發電機定子繞組發生匝間短路，將在短路環內產生很大的電流，國內外都有過此類因匝間短路燒傷，甚至燒毀發電機組的報道。因此，發生定子繞組匝間短路時應快速將發電機切除。
隨著發電機設計技術的日益成熟，同相同槽的繞組越來越少，發生匝間短路的可能性也就大大減少。
3、定子單相接地
定子單相接地并不屬于短路性故障，但是，由于以下幾個方面的原因，對單相接地故障卻要求靈敏而又可靠地反應：
⑵電容電流會灼傷故障點的鐵芯。
⑶絕大部分短路都是首先由于單相接地沒有及時進行處理，而發展成的。
⑷接地時非接地相電壓升高，影響絕緣。
4、失磁
由于勵磁設備故障，勵磁繞組短路等原因，引起失磁（全失磁或部分失磁），使發電機進入異步運行，對系統和發電機的安全運行都有很大的影響，大機組要求及時準確地監測出失磁故障。
5、轉子一點、兩點接地故障
轉子一點接地對汽輪發電機組的影響不是很大。一般都允許繼續運行一段時間。
注意：水輪發電機組發生一點接地后會引起機組的振動，故此，要求切除發電機組，以保證機組的安全運行。
在成都柴油發電機組發生故障時一定要注意先斷電在進行檢修，如按照以上方法沒有解決到，歡迎來電聯系我司。
